Návod na digitalizaci parní lokomotivy Tillig BR38

1.  Parní lokomotiva Tillig BR38 připravená k osazení digitálního dekodéru. Lokomotiva je uvnitř vybavena konektorem Next18 podle normy NEM 662.

2.  Demontáž lokomotivy začneme sundáním dýmničních dveří. Na okraji kotle je vidět osazení, které nám pomůže při uvolnění zámku dveří.

3.  Spolu s dýmničními dveřmi opatrně vytahujeme z lokomotivy i desku plošných spojů.

4.  Pohled na vytaženou desku plošných spojů, na které je konektor s rozhraním Next18 se zasunutou propojovací destičkou pro analogový provoz.

5.  Detailní pohled na vytaženou propojovací destičku pro analogový provoz a připravený digitální dekodér Uhlenbrock katalogového čísla 73230 s konektorem Next18.

6.  Lokomotivní dekodér je nacvaknut do konektoru Next18. Desku plošných spojů opatrně zasuneme zpět do lokomotivního kotle.

7.  Při kompletaci dáváme pozor na profil na spodní straně kotle, do kterého musí zapadnout klíč na spodní straně plošného spoje.

8.  Lokomotivu přezkoušíme. Vlastní pohon je umístěn v tendru, který opatrně propojíme s lokomotivou pružným páskem s kontakty. Postupujeme opatrně a podle přibaleného návodu.