Na Velký pátek s párou 30.3.2018

  S nástupem jara začíná ožívat také provoz nostalgických a výletních vlaků. Probouzí se také lokální trati bez pravidelného celoročního provozu osobních vlaků. Na těch, které mají nějaký turistický potenciál a jsou provozuschopné, bývají provozovány sezónní turistické vlaky. Jednou z takových lokálek je „Švestková dráha“ vedená dříve v jízdních řádech pod číslem trati 113, avšak v současnosti je začleněna do dopravního systému Ústeckého kraje jako víkendová turistická linka T4. Právě na této regionální trati z Lovosic do Mostu byla na Velký pátek 30. března 2018 slavnostně zahájena nová sezóna vypravením dvou párů parních vlaků.

  Regionální trať Čížkovice - Obrnice je v provozu od 19. prosince 1898 a spojuje dvě trati - Lovosice - Čížkovice - Louny a Most - Obrnice - Louny. Trať sloužila především pro dopravní obsluhu přilehlých obcí a místních podniků. Přezdívku „Švestková dráha“ získala v předválečném období podle švestkových sadů, které ji lemovaly. Pravidelná osobní doprava byla na trati zastavena v roce 2007, ale hned následující roku je za přispění obcí obnovena sezónní doprava. Rozsah dopravy v rámci sezóny se v následujících letech měnil, avšak vždy jen o víkendech či svátcích. V roce 2016 stát prodal tuto regionální trať AŽD Praha a do budoucna ji chce změnit na zkušební polygon pro testování nových vyvíjených zabezpečovacích technologií. Dle mluvčího společnosti AŽD by mělo jít o testování zabezpečení tratí s využitím satelitních technologií, nových přejezdových zabezpečovací zařízení ovládaných a monitorovaných bezdrátově a zkušební provoz automatických regionálních vlaků bez strojvedoucích. Zatím byla provedena rekonstrukce trati a dosazení zabezpečovacích zařízení na přejezdy a do stanic. Také v roce 2017 zůstává zachován sezónní víkendový provoz na trati v režii pronajatého motorového vozu řady 831 se zálohou vlastních motorových vozů 810, které AŽD Praha odkoupilo spolu s přívěsnými vozy 010 od Svazku obcí údolí Desné po elektrifikaci trati Železnice Desné.

  V roce 2018 bude na turistické lince T4 Lovosice - Most provozována sezónní doprava od 30. března do 28. října o víkendech a svátcích. Doprava tří páru osobních vlaků bude zajišťována motorovým vozem 831 pronajatým od společnosti Railsystem se zálohou motorových vozů 810 a přívěsných vozů 010 v barevném schématu AŽD Praha. Na Velký pátek 30. března byla ráno v 7:30 v Mostě slavnostně zahájena letošní turistická sezóna. V 8:30 byl na trať vypraven první zvláštní parní vlak Os 11111 vedený parní lokomotivou 354.195 „Všudybylka“ (na plakátu původně avizována lokomotiva 423.041 „Velký bejček“). Během jízdy zajištěno občerstvení v bufetovém vozu, doprovodný hudební program a prohlídky lokomotivy v dopravnách s prodlouženým pobytem. Po obratu a nezbytném provozním ošetření a dozbrojení parní lokomotivy v Lovosicích se v 11:05 vydal zvláštní parní vlak Os 11112 zpět do Mostu. Na odpoledne byla naplánován ještě jeden pár vlaků Os 11113/Os 11114.

  Zájem o jízdu parních vlakem předčil veškerá očekávání. Pro region, kterým tato trať vede, to byla událost roku. Velkým bonusem bylo výborné slunečné počasí a jen odpoledne chvíli zlobil silnější vítr, který přihnal nějakou tu oblačnost a zase ji rychle odvál pryč. Nepotvrdila se tak původní předpověď proměnlivého a deštivějšího počasí. Zájem o svezení parním vlakem byl tak enormní, že už první ranní vlak Os 11111 byl před odjezdem z Mostu zaplněn a na dalších zastávkách se dalo do vlaku nastoupit jen s obtížemi. O něco lépe na tom byl odpolední pár vlaků Os 11113/Os 11114. Kromě těchto zvláštních parních vlaků byly v provozu pravidelné víkendové vlaky.

  Z prvního dne provozu výletních vlaků na turistické lince T4 Lovosice - Most vznikl následující sestřih několika záběrů. Ten se nesoustředí jen na zvláštní parní vlaky, ale do hledáčku si bere i motorový vůz 831 nasazený na spoje pravidelných víkendových vlaků. Nejen parní vlaky byly přeplněny, plno bylo i kolem trati a místní komunikace byly ucpány kolonami aut. Prostě tento den se na „Švestkové dráze“ vydařil.

• most_lovosice_plakat.pdf  plakát s jízdním řádem zvláštních vlaků
• most_lovosice_letak.pdf  leták T4 „Středohorský motoráček“ Lovosice - Most
• most_lovosice_tiskova_zprava.pdf  tisková zpráva „Švestková dráha ožije parním provozem“
• most_lovosice_t4.pdf  jízdní řád turistické linky T4 „Středohorský motoráček“ Lovosice - Most
• most_lovosice_mapa.pdf  mapa turistické linky T4 „Středohorský motoráček“ Lovosice - Most
• www.azd.cz  webové stránky AŽD Praha
• www.dopravauk.cz  webový portál Doprava Ústeckého kraje